 |
 |
 |
|
 |
|
|
|< Első << Előző [32][33][34][35][36][37][38][39][40][41] 42 [43][44][45][46][47] Következő >>
2008.04.21. 20:40:52 jagerpali (#221)
 |
Szasztok! Azért a "nagy" mustang mellet érdemes megemlíteni az 500-as fiatot. Na az retro! Nem akarták felfújni, nem akarták a szélcsatornák királyává tenni, nem mellesleg szerintem a régi sem volt olyan rossz. Persze megkapta az új tuti dolgokat(futőmű, motor), de szerintem azt senki sem bánná hogy a hűtött tárcsárol, meg a hátsó tárcsa fékről nem a fórumon kellene kérdezni hogy, hogy lehet felfaragni. De legalább a láncos motorokba otthon lennénk. Hát hiába rájöttek hogy a szíj a nadrágba való. Sőt akkor se haragudnék meg ha hátra független kerékfelfüggesztést kapna stb-stb. Azmeghogy menetstabilizátor.........legyen kikapcsolható és kész. Szerintem jó lenne ha lenne új manta. Én biztos hogy megvenném(persze a múltkor leírt követelményekkel).
|
2008.04.21. 12:19:10 manta1982GTE (#220)
 |
Szerintem jó dolog ez a retró autó téma. Csak egy a baj vele pl az új VW semmiben sem hasonlít a régi azon kívül hogy két ajtó van rajta és 4 kerék. Nem vagyok szakértő de nem tűnik úgy mintha más átjött volna a régi formából. Ugyanezt mondanám az új GT ről ..... no comment. Jó a gép tetszik és rendben van de ,hogy a régi GT -hez szinte semmi köze... A mustang na igen azt eltalálták.
|
2008.04.21. 08:48:21 mantababy (#219)
 |
Az új mantához újra szólva. egyedül szerintem a mustang tudta megoldani, hogy az új verdái is sugallják azt a feelinget amit a régiek. Nem tudom az opel is képes lenne-e erre , hogy megmaradjon az autó egyénisége, stílusa. Látva a mai autógyárak próbálkozásait a régi , "nagy" típusok visszahozatalával, én ezt kissé vergődésnek gondolom. Nem tudnak újat kitalálni, ezért eszükbe jut -hú de szerették ezt a kocsit 20 éve az emberek, adjuk ki újra, kicsit modernizálva. Viszont annyiból ez beválhat, hogy míg a nagyapus, vagy :)nagyanyus a régi mantával, .......jár, addig az unoka megveszi az új full elektronyikus, tele mütyürös, ugyanúgyhívják autócsodát. Lehet 20 év múlva a mi udvarunkban is állna egy új manta. De szerintem a gyerekem vagy unokám többet fogja kölcsönkérni az én verdám ,mint én az övét. De bele kell törődni, hogy a világ feljődik.
|
2008.04.20. 08:06:06 zoleekp (#218)
 |
Érdeklödöm milyen összeget takar manapság egy 2.4 i motor esetleg 5-ös váltó bár értesüléseim szerint a 4 gangal jobban megy az autó speer difit lehet e itthon kapni vagy érdemes gyártatni.
|
2008.04.20. 07:21:34 Göd manta (#217)
|
Sziasztok!Látom, ez egy igen jó téma. Föleg ,akkor amikor még mindig kiélezett a verseny a különböző autómárkák között. Reméljük, hogy választott kedvenc márkánk sem marad le a többitől.A Manta túl jól hangzó név ahhoz, hogy az Opel kihagyja azt, hogy elsüsse mégegyszer. Most úgyis retró divatott élünk Pl: új Fiat 500,de a Fordnak a Mustang-ja sem rossz- tiszta hatvanas évek vége másképp. Pedig,a Mustang-ból is van legalább 10féle karosszéria, mégis a legendás az igazi! Ennyire átdolgozva elég is lenne az új Manta is nem?!
|
2008.04.19. 20:57:57 jagerpali (#216)
|
Azért én lehet hogy csak beletenném a "kis" hátsómat egy neu mantába. Persze egy nagyon fontos feltétellel!!! Hátul hajtson, és persze nyomokbe fellelhető legyen a manta. mert ha valami futur géppel állnak elő, háát? Egyébként pont nemrég beszélgettem ezekről a kultikusnak számító autókról egy golfos barátommal, és megállapítottuk hogy olyan igazi "cult" autókat már nem fognak tudni csinálni mert ennek volt egy alap feltétele. A hosszú ideig gyártott széria( ált. 10 év körül). A mostani autóknál legfeljebb 3 év után már jön a modell frissítés. Ennyi idő alatt pedig nem tud kialakulni az a misztikum ami ezeket az autókat övezte. Én így gondolom. és persze Helló Szia Szevasztok Hejj!!!
|
2008.04.18. 18:04:52 Göd manta (#215)
|
Lehet, hogy minimális átdolgozással lehetne újra gyártani, csak mint feeling autót? Ki tudja, lehet hogy újra siker lenne! A Pannoniát is elkezték újra gyártani. A fiatalabb korosztálynak mindig eladható az olcsóbb sport autó! Most lehet venni sportos túlajdonságú NEM SPORT autót! Szeritem egy sport autónak nem feltétlenül kell feltépni az aszfaltot, bár az sem rossz... :o) :o) :o)
|
2008.04.18. 10:12:41 mantababy (#214)
|
Én nem szeretném,ha új manta jönne ki. Ez az igazi, utánozhatatlan a stílusa. az új egy doboz lenne, egy "mindenkinek ilyen van autó" . Pl régen ha egy chevrolet kulcscsomót láttam elképedve kerestem a Camaro-t ,de ma mindenfele szaladgálnak a dobozok. (bocsi, a családban is van doboz):) Sajna a legtöbb tali messze van onnan ahol lakom, de majd egyszer útra kelek.....
|
2008.04.18. 07:31:13 L-MOMC (#213)
 |
Legalább egyszer gyertek el, hogy lássátok milyen a társaság. Mi is szeretünk új arcokat megismerni. Aki kicsit is nyitott az autós társaságra azt hamar befogadja a csapat. Másrészt hátha láttok valami "tuningötletet" a többiek autóján, vagy mi a tiéteken. De az első lépést Nektek kell megtenni. Nézzétek a programokat a honlapon. Szeretettel várunk benneteket. Üdv! Lajos
|
2008.04.17. 21:28:13 Göd manta (#212)
|
A lóerő legyen veletek!!!Megjelent az új Sirocco, vajon mikor lesz új manta?Persze nekünk a régi tetszik,ennek van ize és karaktere,úgy szép ahogy van mégha néha el is romlik.Szép 2008-as szezont minden Manta rajongónak!
|
2008.04.17. 21:22:52 Göd manta (#211)
|
A lóerő legyen veletek!!!Megjelent az új Sirocco, vajon mikor lesz új manta?Persze nekünk a régi tetszik,ennek van ize és karaktere,úgy szép ahogy van mégha néha el is romlik.Szép 2008-as szezont minden Manta rajongónak!
|
2008.04.17. 13:19:22 Chainsaw (#210)
 |
akkor egy cipőben járunk, mert én meg egyáltalán senkit nem ismerek:D
|
2008.04.17. 09:54:09 manta1982GTE (#209)
|
Hello Ott lakok a Királyra merőleges utcában ,úgyhogy láthattad ott a gépet :D nem szoktam amúgy talikra járni mert tényleg nem ismerek senkit itt Pesten ,na jó a Lajossal egyszer találkoztam :D aztán ennyi , de majd igyekszem :) Üdv Dani
|
2008.04.17. 08:25:26 mantababy (#208)
|
A manta mindennapi használata nálam megoldott. Folyamatos karbantartás, ha nem idnul akkor reggeli javítás(szerencsére ez nem sűrű dolog) Mégis napi 70 km-t használom Szegedtől Mórahalomig és mgbízható autónak tartom .Mostmár. Télen is használom, nyáron meg pláne. Néha le van téve a kasztnimunkák, vagy motorjavítás miatt pár hétre egy évben, de nem csalódtam a strapabírása mellett. Amennyit a pénzem enged mindig javítok, vagy javíttatok rajta valamit.Sokan csak nyári autónak használják, jó néhányan meg csak talikra mozdítják ki a garázsból. De jó érzés amikor csak egy kicsi 10 perces takarítás után a meló végén máris elgurulhatok vele a talikra. Már csak egy kis festés és pár apróság van vele. Hobbyautónak nagyon jó, de a mindennapokban is megállja a helyét, és az tuti,hogy jobban kezdődik a meló, ha egy mantával gurulok odáig:)
|
2008.04.16. 19:13:03 Chainsaw (#207)
|
:) Köszi:) Hát általában csütörtökönként este nyolctól szokott lenni a lurdy parkolójában egyi lyen kis opel tali, de holnap én nem leszek ott. de egyébként te merre laksz? el tudsz jönni?:P amúgy nem jártál pár hónapja a király utcában? mert láttam ott egy ilyen mantát.:)
|
2008.04.16. 15:30:11 manta1982GTE (#206)
|
jahh Bocs :D nem annak szántam mármint veszekedésnek vagy ilyesmi , de majd talán lekgözelebb, szólj ha mész valamerre és megpróbálok csatlakozni :) Üdv Dani
|
2008.04.16. 14:36:50 Chainsaw (#205)
|
Rendben. én nem konfliktust akarok teremteni csak szimplán információt közölni:P Isten ments h veszekedjek bárkivel is! Akkor majd én leszek a képviselet:P
|
2008.04.16. 11:37:42 manta1982GTE (#204)
|
Chainsaw hidd el sokan szívesen mennének többek közt én is mindenféle rendezvényre csak ugye idő pénz és egyéb dolgok és szerepet játszanak az életben...
|
2008.04.15. 23:00:39 L-MOMC (#203)
|
Régebben lehetett ajtójavító lemezt is kapni, de az is megszünt. Így a bontott ajtókat csak barkács módon lehet javítani. Rozsdamentes ajtót meg úgysem találni. Ha nekem lenne biztos nem adnám el. Ha még hosszú évekig szeretnénk mantázni - és én szeretnék - sajnos minden használható alkatrészt be kell spájzolni. Jut eszembe elkészült az üvegszálas széria (spoiler nélküli) csomagtérfedél és készül a B Ascona motorháztető is. Ezenkívül vannak Mantához mindenféle spoilerek. Sőt van "4 lyukas" homloklemez is ami kiér alámpák fölött a sárvédőkig ellentétben a fém javítólemezzel, ami csak a lámpák belső sarkáig ér. Mivel üvegszálas nem rohad és ha sérül csavarozva szerelhető,tehát nem kell hegeszteni, csak fényezni és feltenni.
|
2008.04.15. 22:43:51 L-MOMC (#202)
|
Manta első sárvédőt 8 éve nem lehet rendelni sem, de tudok müanyagot, ha kell valakinek. Hátsó sárvédő javítóívet lehet kapni, de a Klokkerholm cikkszámon egy mérethibás szart kapsz. Én egy importőrön keresztül felvettem a kapcsolatot a Klokkerholmmal és legyártattam 25 párat a régi jófajtából. Még van belőle. Igaz 5900 Ft-ért adom, de össze sem lehet hasonlítani az olcsóbb szarral. Küszöböt lehet még jó áron kapni. Van még köténylemez meg emelőbak, "4 lyukas" homlokfal javító, de ezek nem olcsók. De legalább vannak.
|
2008.04.15. 20:08:42 Chainsaw (#201)
|
Nem gyorsulni, én sem gyorsultam. csak h képviselje vki a mantásokat:) egy ember az édeskevés:) de a csütörtökönkénti opel talikon se szokott lenni manta... Dea191: a unixnál mind lehet kapni amiket felsoroltál, és van mert én már vettem ilyesmit...:)
|
2008.04.15. 15:39:57 manta1982GTE (#200)
|
Chainsaw. Lehet ,hogy széria mantával nem nagyon szeretne senki sem gyorsulni figyelembe véve a gyári 0-100 -as adatokat :D
|
2008.04.15. 15:11:07 dea191 (#199)
 |
Sajnos a tapasztalat azt mutatja, hogy ha konkrétan meg akarsz venn i valamit akkor van a probléma a következő szokott történni: sajnos már elfogyott, vagy még a katalogusba van de a raktárba már nincs stb...Amiket még lehet kapni javitó elemeket az édes kevés egy Manta kilakatolásához.Ami kéne az a sárvédők ajtóoszlop, hátfal, köténylemez, ez ami sehol nincs
|
2008.04.15. 13:25:32 Chainsaw (#198)
|
Egyébként szörnyű tényként konstatáltam, hogy a hétvégén a tököli gyorsuláson a sajátomén kívül egyetlen mantával sem találkoztam:(
|
2008.04.15. 13:20:33 Chainsaw (#197)
|
hát karosszéria elemek közül elég sokmindent lehet kapni pl unixnál, zsu-nál vagy patacsinál. de teljes elemeket nemigazán, mint pl egy ajtót. de abból van egy rakás használt meg bontott amit meg lehet csinálni:)
|
2008.04.15. 10:52:08 dea191 (#196)
|
Szia Watt!Szerintem itt mindenki örül, hogy egy Mantára gondoltál.Én azért mindenkinek azt mondom, hogy egy manta vásárlást azért jól gondoljon meg.Ezek az autók legfiatalabbjai is 20évesek, de az átlagéletkoruk ennél jóval több, tehát én ezeket az autókat inkább hobby célra ajánlanám mint mindennapos használatra. Rengeteg csodás dolgot tudnék írni róluk, de én inkább az árnyoldalaira hívnám fel a figyelmedet. .Ahhoz hogy egy valamire való darabot megvegyél, és ne egy rozsda kupacot ahhoz mélyen a zsebedbe kell nyúlnod. A motorjaik 30éves konstrukciójú motorok, sem fogyasztásban sem teljesítményben már nem kimagaslóak. Persze bele lehet fabrikálni más motorokat is, de hogy rendesen, és üzembiztosan benne legyen az nem kis pénz. Átalakítási engedélyt már nem adnak, ezért ez vizsgánál és bármilyen ellenőrzésnél gondot fog jelenteni.A másik gyenge pont a karosszéria. Küszöböt ,hátsó javító ívet, és pótkeréktartót tavaly előtt még lehetett hozzá kapni ezen kívül semmi mást, tehát a karosszéria javítást hasonló szőrű darabokból kell megoldanod, amit eladásra kínálnak nem kis pénzért, általában még rosszabb mint a tied. A motoralkatrész ellátás sem zavartalan vannak dolgok, amiket meg lehet újonnan venni, de van rengeteg létfontosságú mütyürke amit sehonnan nem lehet újonnan beszerezni. Remélem nem vettem el nagyon a kedved a Manta vásárlástól. Beteg vagyok, unatkozom ezért írtam ennyit. További szép napot mindenkinek
|
2008.04.15. 09:02:47 L-MOMC (#195)
|
Ez nem teljesen így van. 30 éves kortól veterán (ha eredeti állapotú). 25 éves kortól csak kedvezményes kötelezőt lehet rá kötni klubtagoknak. De az ilyen autóknak is jó állapotúaknak kell lennie! Karosszéria elemeket (pár dolgot kivéve) már rendelni sem lehet. Kópó alkatrészekből még jó az ellátás. Klubtagoknak több helyen van kedvezmény. Vásárlási tanácsok és bővebb infó telefonon. Üdv. Kiss Lajos 06-20-9122-967
|
2008.04.15. 07:19:11 Chainsaw (#194)
|
hát a fogyasztás az függ a motortól. amire figyelni kell azt nagyjából felsoroltad. nézd meg a küszöböket, kerékjárati íveket, alvázat, nézd meg hogy nem e befolyik valahol a víz meg ilyenek. minden alkatrészt lehet hozzá kapni szinte. 25 éves kortól veterán. sokkal olcsóbb a biztosítás, havi 17 helyett évi 17:D
|
2008.04.14. 21:23:14 watt (#193)
|
SziasztokMég nincs mantám, de nagyon szeretnék!Ezért segítségeteket kérem plííz, egy pár kérdésben.1 mekkora motorokkal adták ki a mantákat, és papiron hány lóerősek és mekkora fogyasztásra számolhatok ?2 mire figyeljek amikor a kocsit meg akarom venni(kirohadt vázszám,repedt hengerfej .....stb)3 kaszni és motoralkatrészeket lehet-e még kapni hozá? pl padlólemez, küszöb, torony, dugó, gyűrű, szimeringek, stb4 mennyi idős korátol veterán az autó, és mivel jár ez?(szigorúbb műszaki,olcsóbb v. drágább bizti)Egyenlőre ennyi, ha eszembe jut valami akkor kérdezek még.Azért van autónk , G-Astra, de hát az mégsem sport, meg amúgyis szügség lesz lassan másik autóra is és én a MANTÁRA gondoltam.Válaszotokat előre is köszi, ide is írhattok de az emilemre is varga_attis@freemail.hu.Üdv .
|
2008.04.14. 19:51:58 Chainsaw (#192)
|
Ez a link nem műkszik sajnos:( vagyis műkszik csak kb 3KB ami lejön és nem lehet vele mit kezdeni:(
|
2008.04.11. 17:47:35 ZsolA400 (#191)
 |
Manta Manta filmzenét innen letöltheted:http://rapidshare.com/files/106500579/Manta_Manta_-_Soundtrack__1991_.part1.rarhttp://rapidshare.com/files/106553406/Manta_Manta_-_Soundtrack__1991_.part2.rar
|
2008.04.09. 10:55:13 Mantzel (#190)
 |
Igen a következő telefonszámon érdeklődj: 36 30 9907 682
|
2008.04.08. 21:00:55 Chainsaw (#189)
|
azt meg szabad kérdezni, hogy megvannak-e valakinek a Manta Manta című film zenéi?
|
2008.04.08. 15:00:24 Chainsaw (#188)
|
úristen, ilyenek is vannak?:D én krumplival szeretném xD bár az nemsokmindent hozna le. na de félretéve a tréfát, köszönöm szépen az infokat. A homokszórás még úgyis csak jövőre lesz, csak már most gyűjtöm az infokat. Szóval köszönöm szépen! :)
|
2008.04.07. 19:45:30 zoleekp (#187)
|
11.ker Gépész utca 36.Ha jóltudom az ár függ attol is hogy mivel szeretnéd fujatni homok,dióhély,kukorica és még sok érdekes anyag.
|
2008.04.07. 09:18:39 Chainsaw (#186)
|
és ebbe benne vannak az ajtók, géptető meg minden? köszi
|
2008.04.07. 07:09:19 L-MOMC (#185)
|
Nekem a XI ker Gépész utcában 100-150 ezer közötti árat mondtak manta karosszériára, ha teljesen kopaszon (az utolsó gumidugót is kiszedve) gurulós állványon (szerintem csak így van értelme) odaviszem a bódét.
|
2008.04.06. 21:47:34 Chainsaw (#184)
|
Köszi szépen! Várom:P
|
2008.04.06. 16:50:29 zoleekp (#183)
|
Szia tudok egy mühelyt a 11.ker.ben ahol befér egy karosszéria is a kamrába holnap adok pontos cimet.
|
2008.04.05. 18:32:02 Chainsaw (#182)
|
Hello! Meg tudná mondani valaki, hogy egy karosszéria és alváz homokszórás kb. mennyibe kerül? És hol a legolcsóbb? Budapest környékén. Illetve, nemtudom h Magyarországon csinálnak e olyat mint amerikába, hogy vmi ilyen savfürdőbe rakják a kocsit. Ha tud valaki h ilyet csinálnak és hol akkor légyszi informáljon:) Köszi
|
|< Első << Előző [32][33][34][35][36][37][38][39][40][41] 42 [43][44][45][46][47] Következő >> |
|
|
 |