 |
 |
 |
|
 |
|
|
<< Előző [1][2] 3 [4][5][6][7][8][9][10][11][12][13] Következő >> Utolsó >|
2014.12.19. 04:31:11 group44 (#1129)
 |
1942387 GM olaj sperr nélkuli difibe csak ugytudom,utántolteni meg legalábbis nekem a mantán szintezo csavar van benne de nemtudom neked megmondoni pontosan mennyi kell bele végulis ha veszel olajat az a 1 liter olaj boven elég ugyis szintezed
Előzmény >
Olajhiányra már én is gondoltam, főleg a váltó esetében, ugyanis hidegen első elinduláskor a kettest elég nehezen veszi be. Utána semmi gond egyik sebességgel sem. Csak akna hiányában elég nehéz ellenőrizni főleg a váltó olajszintjét. Ha meg felemelem, akkor hamis értéket mutat.
Diffibe hol lehet az olajat után tölteni, milyen és mennyi kell bele?
|
2014.12.17. 19:57:22 Ricsi89 (#1128)
 |
Olajhiányra már én is gondoltam, főleg a váltó esetében, ugyanis hidegen első elinduláskor a kettest elég nehezen veszi be. Utána semmi gond egyik sebességgel sem. Csak akna hiányában elég nehéz ellenőrizni főleg a váltó olajszintjét. Ha meg felemelem, akkor hamis értéket mutat.
Diffibe hol lehet az olajat után tölteni, milyen és mennyi kell bele?
Előzmény >
Hali Ezzel nem azt akarom mondani hogy nem lehet csapágy de csak egy észrevétel tapasztalatból ..Nekem csinált a manta hasonlót akkor amikor meg vettem s hoztam haza gázadás semmi minden okés amikor felengedtem a gázpedált vagy uresben futott zúgott..nem volt a difiben szinte semmi olaj,Igaz a váltóba is belement(hiányzott) kb 7-8 dcl olaj ..
|
2014.12.17. 10:47:51 group44 (#1127)
|
Hali Ezzel nem azt akarom mondani hogy nem lehet csapágy de csak egy észrevétel tapasztalatból ..Nekem csinált a manta hasonlót akkor amikor meg vettem s hoztam haza gázadás semmi minden okés amikor felengedtem a gázpedált vagy uresben futott zúgott..nem volt a difiben szinte semmi olaj,Igaz a váltóba is belement(hiányzott) kb 7-8 dcl olaj ..
Előzmény >
Felfüggesztőben a csapágy vacakolna?
|
2014.12.14. 22:45:25 Ricsi89 (#1126)
|
Felfüggesztőben a csapágy vacakolna?
Előzmény >
én inkább a kardán felfüggesztőre gyanakodnék első körben.de a difi is csinálhat ilyet.
|
2014.12.14. 15:34:29 Mantaboy2 (#1125)
 |
én inkább a kardán felfüggesztőre gyanakodnék első körben.de a difi is csinálhat ilyet.
Előzmény >
Hátulról a diffi felől hallok egy búgó hangot, de csak motorféknél és üresben gurulásnál. Terhelésnél és egyenletes tempónál nincs hangja. Diffiben a csapágy búgna?
|
2014.12.14. 10:34:30 Ricsi89 (#1124)
|
Hátulról a diffi felől hallok egy búgó hangot, de csak motorféknél és üresben gurulásnál. Terhelésnél és egyenletes tempónál nincs hangja. Diffiben a csapágy búgna?
|
2014.11.21. 17:37:42 group44 (#1123)
|
Asszem adok a tippre megpróbálom ujra állitattni..kosz meglátjuk mit mond a dolog..
|
2014.11.20. 19:04:33 Mantaboy2 (#1122)
|
Én inkább futómű állításra vinném el.Bár ha nagy a kátyú vagy a nyomvályú akkor az bármit elvisz.
Előzmény >
Sziasztok meg tudná valaki mondani mi okozza azt hogy a kormánymu tulságosan konnyen megy s hogy hogyan lehet ezt orvosolni,gombfejek ujjak ,kilengése a kormánynak nincs állitotam rajta ,De menetkozben annyira konnyen megy hogy egy kis egyenetlenség az uton s rángatja magát ki a kezembol a kormány..Választ elore koszonom
|
2014.11.20. 18:43:03 group44 (#1121)
|
Sziasztok meg tudná valaki mondani mi okozza azt hogy a kormánymu tulságosan konnyen megy s hogy hogyan lehet ezt orvosolni,gombfejek ujjak ,kilengése a kormánynak nincs állitotam rajta ,De menetkozben annyira konnyen megy hogy egy kis egyenetlenség az uton s rángatja magát ki a kezembol a kormány..Választ elore koszonom
|
2014.10.14. 12:30:12 MantaA (#1120)
|
Sziasztok!
Budapest vagy környékén keresek egy profi fényezőt!
Aki tudna nekem segíteni írjon.
Köszönettel: Gergő
formaauto@kabelszignal.hu
|
2014.10.10. 20:57:06 Ricsi89 (#1119)
|
Megnéztem ez egy kicsavarható dugó. Viszont a termosztátház teljesen más, így marad az eredeti ház és a fűtéscsőbe lesz beletéve a hőfokjeladó.
Előzmény >
Sziasztok!
Karbis motor injektorossá alakításán dolgozom. Néztem, hogy az injektoros termosztátházán nincs a fűtésnek csonk. Azt hallottam, hogy az olajgomba fölött van egy vakdugó és oda kell csatlakoztatni a fűtés csövét. Ez pontosan hogyan történik? Gondolom ha kiveszem a vakdugót, akkor kell valami adapter, amit beteszek a blokkba és arra rögzítem a csövet, nem? Pontosan mi ez, honnan lehet szerezni ide adaptert?
|
2014.10.09. 21:34:38 Ricsi89 (#1118)
|
Sziasztok!
Karbis motor injektorossá alakításán dolgozom. Néztem, hogy az injektoros termosztátházán nincs a fűtésnek csonk. Azt hallottam, hogy az olajgomba fölött van egy vakdugó és oda kell csatlakoztatni a fűtés csövét. Ez pontosan hogyan történik? Gondolom ha kiveszem a vakdugót, akkor kell valami adapter, amit beteszek a blokkba és arra rögzítem a csövet, nem? Pontosan mi ez, honnan lehet szerezni ide adaptert?
|
2014.09.14. 13:02:31 Asconabalazs (#1117)
|
Sziasztok!
Szeretnék tőletek választ kapni arra a kérdésemre hogy keresztmotoros opelmotorokhoz milyen hosszmotoros váltót lehetne házasítani.Minden megoldás érdekel. Természetesen 20 as calibra motor lenne az igazi, de előtte szeretném megtudni hogy ki kivel van. A szóbanforgó jármú egy Ascona b 1,9N (Vasblokk)+ automata váltó. Köszönöm a segítséget.
|
2014.08.10. 22:10:00 sanka (#1116)
|
Sziasztok!Keresek valakit akinek 2.4es mocija van 2.4es elektronikával.
|
2014.07.24. 19:24:53 group44 (#1115)
|
Szia nekem ez a fajta fék van fent ..javitokészletet vettem bele tehát porvédo meg a hengerre a gumi karika ezek ujjak nincs is vele gond de arra értem amit a képen látsz a pasi csuklójánál az a sín fent s lent amiben a nyereg mozog az kivan kopva tehát ha rá fékelsz a henger vissza enged de maga a nyereg megfeszul a kopás végett s a fék betét is természetesen ezáltal srég pozícioban van mig egy ido után vissza nem áll a megfelelo pozícióba.
Előzmény >
Hali.
Nem ezek vannak kikopva véletlenül?
http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/OPEL/MANTA/1982/2_0/BENZIN/fekrendszer---absasresp/feknyereg-alkatreszek/feknyereg-szerelek
 |
2014.07.24. 18:37:00 Mantaboy2 (#1114)
|
Hali.
Nem ezek vannak kikopva véletlenül?
http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/OPEL/MANTA/1982/2_0/BENZIN/fekrendszer---absasresp/feknyereg-alkatreszek/feknyereg-szerelek
Előzmény >
Sziasztok megint kéne egy kis segítség .Gondban voltam az elso fékekkel nagynehezen beszereztem ujj tárcsákat de a nyereg már nemigazán mukodik ugy ahogy kell fékezés után nemmegy vissza simán.Felujjitottam a hengert de a sínek amiben csúszik a nyereg már kivannak nagyon kopva .Tehát feszul.A kérdés az lenne mibol lehetne átépiteni az elso futómuvet más nyereg s más tárcsa de 4x100 as lyukosztás ahol nem lenne beszerzési gond.A rekord 2.2 ot hallottam már de azt a nyerget nemtudom beszerezni már végig néztem tobb bontót is.Mi lenne még lehetséges? koszi
|
2014.07.24. 11:49:29 group44 (#1113)
|
Sziasztok megint kéne egy kis segítség .Gondban voltam az elso fékekkel nagynehezen beszereztem ujj tárcsákat de a nyereg már nemigazán mukodik ugy ahogy kell fékezés után nemmegy vissza simán.Felujjitottam a hengert de a sínek amiben csúszik a nyereg már kivannak nagyon kopva .Tehát feszul.A kérdés az lenne mibol lehetne átépiteni az elso futómuvet más nyereg s más tárcsa de 4x100 as lyukosztás ahol nem lenne beszerzési gond.A rekord 2.2 ot hallottam már de azt a nyerget nemtudom beszerezni már végig néztem tobb bontót is.Mi lenne még lehetséges? koszi
|
2014.03.28. 15:02:27 group44 (#1112)
|
http://www.opel-infos.de/getriebe/ha_diff.html
valami efélét gondoltam ha valakinek neme lenne..
|
2014.03.28. 14:53:49 group44 (#1111)
|
Igen ez megvan nekem s ez az oka annak hogy segítséget kérek a leírás alapján nur fur fahrzeuge mit 16s ,19s,19e.. Tehát például rekordból ,asconabol ,senátorból,stb talán passzol s ha igen akkor meik motorizációt kell keresni ,ugyebár rengeteg motor variáció volt kulombozo évjáratban s modellben.Ezért kérdem...Mondjuk a rekordommbol a difi talán passzol de nem biztos csak szemre gondolom mert nem probáltam az áttét pedig azonis valami 3,koruli volt asszem..a konyvébol olvastam..Nemtom hogy mekkora osztó lenne ideális ezért szeretnék tobb variációt kipróbálni..Esetleg ha valakinek lenne valami lista ezekrol a dolgokrol vagy hasonlo kérem e,mailben kuldje el megkoszonném. mantafun@azet.sk
Előzmény >
Innét pl: http://www.magyaropelmantaclub.hu/images/uploaded/File/Szakirodalom/Kapitel-F-Hinterachse.pdf
A 69. oldalon.
|
2014.03.28. 12:03:37 Mantzel (#1110)
 |
Innét pl: http://www.magyaropelmantaclub.hu/images/uploaded/File/Szakirodalom/Kapitel-F-Hinterachse.pdf
A 69. oldalon.
Előzmény >
Sziasztok .. Szukségem lenne egy kis infóra a Hátsós opellek diferenciál áttéteirol..A mantába szeretnék difit cserélni amivel a végsebességet szeretném csokkenteni ,természetesen a gyorsulás javára.C20XE Getrag 5 gyári manta hátsó hidam van.A kérdés az hogy mibol lehetne transzplantálni(opel típus amibol passzol) s hogy ha mán itt tartunk hogyan lehet beazonosítani a difi tipusát s áttét osztóját ha mondjuk bontóban vállogatok..
|
2014.03.28. 10:08:03 group44 (#1109)
|
Sziasztok .. Szukségem lenne egy kis infóra a Hátsós opellek diferenciál áttéteirol..A mantába szeretnék difit cserélni amivel a végsebességet szeretném csokkenteni ,természetesen a gyorsulás javára.C20XE Getrag 5 gyári manta hátsó hidam van.A kérdés az hogy mibol lehetne transzplantálni(opel típus amibol passzol) s hogy ha mán itt tartunk hogyan lehet beazonosítani a difi tipusát s áttét osztóját ha mondjuk bontóban vállogatok..
|
2014.02.05. 17:25:21 gyuriatya (#1108)
|
csináltunk ilyet. elég sok minden más volt: kipuff leömlő (karbisé lyukas - másik kell vagy bedobozolni), asszem termosztátház is (másik gumicsövek). a régi mech.tápszivattyúhoz vakoló lemez. talán gázbowden is másik kellett (de nem 100%). üdv.
Előzmény >
Köszi szépen ;)
|
2014.02.04. 18:37:17 dodokacsa (#1107)
 |
Köszi szépen ;)
Előzmény >
Tömören: Igen. :)
|
2014.02.04. 14:50:00 Mantzel (#1106)
|
Tömören: Igen. :)
Előzmény >
Sziasztok! Kérdés. Van e különbség a 20E és a 20S motor között az elektronikus gyújtást kivéve??
Vagyis átépíthető-e a 20S motor injektorosra???
Előre is kösz a segítséget.
Üdv.
|
2014.02.04. 13:10:10 dodokacsa (#1105)
|
Sziasztok! Kérdés. Van e különbség a 20E és a 20S motor között az elektronikus gyújtást kivéve??
Vagyis átépíthető-e a 20S motor injektorosra???
Előre is kösz a segítséget.
Üdv.
|
2014.01.03. 20:05:52 L-MOMC (#1104)
 |
Nem kell. Gyárilag sem volt.
|
2014.01.02. 21:31:09 Chainsaw (#1103)
 |
Üdv! Közvélemény-kutatásra bocsátanám a következő kérdést: A sárvédő illesztési hézagainál ki kell e nyomni kasznitömítővel és úgy fényezni, vagy nem? Előre is köszönöm! :)
|
2013.12.26. 11:02:09 Mantaboy2 (#1102)
|
Sziasztok
Azok segítségét kérném akik építettek már A omega hátsó futóművet kompletten mantába.Egy hasonló lenne kilátásban (bár még elméleti síkon mozog a dolog) és hogy ennyire volt könnyű vagy nehéz dolga annak aki csinálta.Esetleg képek,tanácsok, városi legendák minden jól jön.
Előre is köszönöm a segítséget.További szép napot és kellemes ünnepeket kívánok minden Rája függőnek és Opelesnek.
Üdv:Mantaboy2
|
2013.11.20. 14:46:08 group44 (#1101)
|
Megvan a hiba a váltó oldalán lévô gumi porvédo tunt el.Azért irom eltunt mert valami szét rágta.A váltó harang tele volt miden féle szemettel,szalmával ugyhogy valaki belefészkelt.Valószinúleg egér :-)
Előzmény >
Sziasztok kellene egy tipp hogy mi lehet a gond.Talán már valaivel megtôrtént valami hasonló.Azelôtt hibátlanul ment de Kb mán 4-5 hónapja állt a vas, a motor igaz nehezen de berôffent viszont a kuplung annyira kemény hogy amikor kitaposom akkor még a tartó konzol is hajlik.Egyszóval akkora erovel kell nyomni hogy ha eltôrik a pedál isten bizony ki rugom a padlót.Nemértem mi lehet a gond a kuplung zsineg kônnyen mozog megpróbáltam.Lerozsdált volna a valtoban valami? .A motor 20e 4es CIH váltóval.
|
2013.11.18. 13:14:45 group44 (#1100)
|
Sziasztok kellene egy tipp hogy mi lehet a gond.Talán már valaivel megtôrtént valami hasonló.Azelôtt hibátlanul ment de Kb mán 4-5 hónapja állt a vas, a motor igaz nehezen de berôffent viszont a kuplung annyira kemény hogy amikor kitaposom akkor még a tartó konzol is hajlik.Egyszóval akkora erovel kell nyomni hogy ha eltôrik a pedál isten bizony ki rugom a padlót.Nemértem mi lehet a gond a kuplung zsineg kônnyen mozog megpróbáltam.Lerozsdált volna a valtoban valami? .A motor 20e 4es CIH váltóval.
|
2013.10.17. 09:59:51 ohc ascona (#1099)
 |
Hello, nekem volnának gyári rugóim több darab is.
Előzmény >
Sziasztok mindenkinek !
Valaki megtudná-e mondani mekkora a Manta b hátsó lengéscsillapító rugó mérete. Mind hossz, átmérő és vastagság szempontjából. Esetleg mivel helyettesíthető. Az enyémek töröttek voltak, és szerintem nem is gyáriak :(
|
2013.10.16. 20:18:56 pubimanta (#1098)
 |
Hali!
Itt találsz gyári rugót, de sajna méreteket nem...
http://www.s442721238.e-shop.info/shop/article_03330001/Hinterfeder%3CBR%3ERear-coil-spring.html?sessid=5Ln6RgSSxTkRRF28l72omn3RSvQInpm0Hn7Apkyezu8k0rCUtLv0j0xinbZP6SbT&shop_param=cid%3D230%26aid%3D03330001%26
de ha esetleg helyettesíteni szeretnéd SKODA 120L rugói jók. csak a hosszát kell méretre vágni.. :) viszont keményebb lesz vele a rugózás.. vagy marad a sport rugó szett és akkor minden Olasz... :)
Előzmény >
Sziasztok mindenkinek !
Valaki megtudná-e mondani mekkora a Manta b hátsó lengéscsillapító rugó mérete. Mind hossz, átmérő és vastagság szempontjából. Esetleg mivel helyettesíthető. Az enyémek töröttek voltak, és szerintem nem is gyáriak :(
|
2013.10.15. 19:32:39 dodokacsa (#1097)
|
Sziasztok mindenkinek !
Valaki megtudná-e mondani mekkora a Manta b hátsó lengéscsillapító rugó mérete. Mind hossz, átmérő és vastagság szempontjából. Esetleg mivel helyettesíthető. Az enyémek töröttek voltak, és szerintem nem is gyáriak :(
|
2013.08.18. 10:14:28 Chainsaw (#1096)
|
Oké. Köszi! :)
Előzmény >
Egyre gondolunk.Arra akartam célozni hogy szerintem kinek a pap kinek a paplan ,tehát csináld ugy ahogy neked tetszik.Ezt most nem rossz értelembôl irom.Én krom karika nélkul raktam be már csak azért is mert karikával mint ahogy irtad faragni kell ,karika nélkul szépen bele ul s marad kb 2-3 mm diferencia kôrben ami elengedhetettlen ha álitani akarsz rajta,én akartam csak azért irom ..Csicsás? nemhinném.. fôleg ha neked tetszik akkor meg pláne?
|
2013.08.17. 20:48:59 group44 (#1095)
2013.08.17. 14:56:17 Chainsaw (#1094)
|
Üdv!
Nem tudom, hogy egyre gondolunk e. :) BMW-nél ugye maga a körlámpa körül van egy króm díszkarika. Namost nekem az a hasfájásom, hogy azzal vagy anélkül van e Mantánál a körlámpás maszkban a két lámpa. Csak azért érdekel, mert nekem egy ilyen sufnigyártott üvegszálas körlámpás maszkom van és, ha a króm karikával együtt alakítanám bele a lámpát akkor elég sokat ki kell csiszolni a lámpa helyén a lyukból. Meg nem tudom, hogy nem e lenne túl csicsás a négy krómkarikával. Köszönöm! :)
Előzmény >
Én króm keret nélkul szereltem bele mivel állithato lámp. akartam átalakított kerettel.Tehát konzol van plébôl a kasztnin kiállo csavarokkal ami tartja a lámpákat s amivel állithato a lámpa.Viszont ha nemakarod állithatora akkor midegy ugyis a kerethez fogatjak sokan s a keretet a kasztnihoz .Kipróbáltam ugyis de akkor mindenhova világit az autó csak oda nem ahova kell...
|
2013.08.16. 23:46:41 group44 (#1093)
|
Én króm keret nélkul szereltem bele mivel állithato lámp. akartam átalakított kerettel.Tehát konzol van plébôl a kasztnin kiállo csavarokkal ami tartja a lámpákat s amivel állithato a lámpa.Viszont ha nemakarod állithatora akkor midegy ugyis a kerethez fogatjak sokan s a keretet a kasztnihoz .Kipróbáltam ugyis de akkor mindenhova világit az autó csak oda nem ahova kell...
Előzmény >
Üdv!
Érdekelne, hogy akinek BMW lámpája van a körlámpás maszkban a krómkerettel együtt van benne vagy anélkül? Köszönöm!
|
2013.08.16. 22:25:46 Chainsaw (#1092)
|
Üdv!
Érdekelne, hogy akinek BMW lámpája van a körlámpás maszkban a krómkerettel együtt van benne vagy anélkül? Köszönöm!
|
2013.05.06. 12:34:31 cadex (#1091)
 |
Milyen áttételű a leghosszabb difi, amivel szereltek, Asconát/Mantát? Nekem 1,6 N motorral 4-es váltóval, nagyon pörög. 1:3,70-hez talán, ami benne van.
|
|
|
|
 |