 |
 |
 |
|
 |
|
|
|< Első << Előző [3][4][5][6][7][8][9][10][11][12] 13 [14][15][16][17][18][19][20][21][22][23] Következő >> Utolsó >|
2009.12.30. 09:27:17 manta1982GTE (#729)
 |
Aki karburátorosít ne feledkezzen meg a kisnyomású AC pumpáról, (nekem kiment a fejemből) ,lehet kapni pár fajtát 15.000.- körüli áron. Nekem lassan összeáll a dolog ,eddig megy minden szépen.
|
2009.12.26. 10:01:31 T-MOMC (#728)
|
Tudni fogja a 110 lovat. Attól függ, mi az, hogy elég. Menni fog vele, nem is rosszul. Ha rá tennél 45-öst, akkor viszont még jobban menne. Azért ne felejtsük el a műszaki tartalmat sem a "home tuning" közben. A motor levegő szükséglete kiszámolható, a karburátorok paramétereit szintén tudjuk, vagyis pontosan kiszámítható, hogy mekkora motorra, mekkora karburátor az ideális. Kalkulálni kell a nyomatékcsúcs drasztikus eltolódásával a karburátornál a injectorhoz képest (főleg a 2.4-nél)
|
2009.12.25. 20:48:22 zoleekp (#727)
 |
Hozzáértőktől kérdezem,2.0E motor 40-es duplakarbival teljesíti a 110 lóerőt?A másik ami érdekel a 2.4 széria motorra elegendő e a 40es karbi nem versenycélú használat mellett?
|
2009.12.22. 21:51:04 mantaclassic (#726)
 |
Köszi a választ T-MOMC. Hello Zeusz! 20 8244089 a számom , nekem is említették hogy van egy Mantás a környéken de semmi többet nem tudtam. Na ezt meg kell beszélni...üdv István
|
2009.12.22. 21:10:24 Chainsaw (#725)
 |
Halihó! Ha van valakinek G Astra, vagy Zafira hátsó féknyerge (ugyanaz a kettő) eladó, kérem szóljon! Köszönöm!
|
2009.12.22. 20:41:30 Zeusz (#724)
 |
Hello mantaclassic .már régota érdeklödök utánad végre még egy szabolcsi mantás.tavaly vagy az idén egyik ismerösömék fujták a kocsidat.láttalak is nyáron .nekem is mantám van .tudsz adni egy elérhetöséget beszélnünk kéne
|
2009.12.22. 20:00:27 T-MOMC (#723)
|
2.4-re kell egy szívócsonk, mert az enyém 2.0-ra való (ráadásul meg is vették már). Kell egy hozzá való AC (kis nyomású, pl. Facet). A 48-as karbi simán kiszolgál egy kihegyezett 2.4-et is, persze nagyon felhúzva ehet 45 litert is. Függ a lábadtól is, meg mé sok mindentől.
|
2009.12.22. 18:32:44 mantaclassic (#722)
 |
2.4 es motorra fel lehet tenni vagy alakítani kell? Persze gondoltam hogy nem dupla karbival fogok fogyasztási csúcsot dönteni csak kiváncsi voltam hova helyezzem 15-25 között.
|
2009.12.22. 17:17:18 T-MOMC (#721)
|
Hello! A karbikat külön vettem, de máshogy alakultak a dolgok és megmaradtak. Fogyasztást nem tudom, de szerintem egy ilyen projectnél az utolsó szempontok között kell, hogy legyen.
|
2009.12.22. 14:25:37 mantaclassic (#720)
 |
Szia T-MOMC! Milyen motoron használtad a dupla karbit és hogy alakult a fogyasztása?
|
2009.12.18. 16:24:59 T-MOMC (#719)
|
Ha valaki ilesmiben töri a fejét, akkor van egy pár 48-as solex-em, szívósorral, jóárasítva karácsonyra :))
|
2009.12.18. 11:26:58 manta1982GTE (#718)
 |
ok feladtam
|
2009.12.18. 11:26:26 manta1982GTE (#717)
 |
http://www.zsiguli.hu/index.php?action=cikk
|
2009.12.18. 11:26:15 manta1982GTE (#716)
 |
Naná hogy nem jól linkelődik be http://www.zsiguli.hu/index.php?action=cikk
|
2009.12.18. 11:25:33 manta1982GTE (#715)
 |
Akiket jobban érdekel a karbi nekik itt van egy kis irodalom: http://www.zsiguli.hu/index.php?action=cikk
|
2009.12.17. 19:05:25 .coRo (#714)
 |
Hát én már döntöttem, duplakarbi lesz rajta és egy speer hozzá. Sztem ez a leg kedvezőbb érték-élmény arány.
|
2009.12.17. 12:08:36 manta1982GTE (#713)
 |
Ha számszerüsítjük melyik jön ki jobb árban? Úgy értem pl két 45 -ös weber szívócsonkal és egy sporttengellyel , vagy egy hengerenkénti pillangósor injektorral , érzékelőkkel és minden hóbelebancal. Persze itt is ezer féle változat lehet de mégis kíváncsi lennék ,hogy ha a teljesítményt nézzük akkor melyik bizonyul kedvezőbbnek. Ahogy néztem pl két weber 140 körül kezdődik tengely szívócsonk nem áll meg két kilóban. Ezzel szemben a hengerenkénti pillangó mindennel együtt újonnan eléri majdnem az 1 milliót (használtan meg nagyon látni, bár most van egy az ebayen de ahhoz meg se érzékelő sem semmi nincs). Nyílván utcára nem akar senki ennyit beleölni ,de pl a gyári injektor rendszerrel lehet valamilyen átalakítással növelni a teljesítményt? Pl mennyit számít ha a 3.0 szívósort teszem fel a 4 hengeresre nagyobb pillangóval vagy pl a gyári varajet karbit is meg lehet piszkálni ? Kíváncsi vagyok erről kinek mi a tapasztalata.
|
2009.12.16. 18:16:25 B Kadi (#712)
 |
Tud valaki segíteni, hog lehet szelepeket beállítani a 2.0-ás hidrotőkés cih-án?! Üdv mindenkinek!
|
2009.12.16. 12:36:09 L-MOMC (#711)
 |
Aki már karbizott (köztük én is) az imádja. Nem lehet határozottan kijelenteni, hogy ez vagy az a jobb. Ki mit szeret. De mikor a kétezres weberes mantán 7000-en váltod az ötödiket 200-nál az ütős.
|
2009.12.16. 09:52:51 .coRo (#710)
 |
Marad bezony! :) Nah, akkor még ezt megrágom...
|
2009.12.15. 19:12:26 zadu (#709)
 |
Hozzáfüzhetek valamit ??? Beszélgettem egy emberrel, aki engem lebeszélt a karbirol!!!!!Azt mondta hogy egy jol beállitott befecskendezö többet ér mint a karbi.Ugyan azt a teljesitményt adja,de litereket lehet sporolni.a karbinak csak jobb a szivohangja!!!!!Bár én nem tudom,nem volt karbi a mantámon,Nekem csak mondták,és elvileg nagyon ért a Mantákhoz!!!!!!
|
2009.12.15. 11:53:36 manta1982GTE (#708)
 |
Én tennék bele egy sporttengelyt meg egy dupla karbit, mert alapban az a 2.4 elég jó tuning alap szerintem. De persze te tudod.
|
2009.12.15. 11:50:36 manta1982GTE (#707)
 |
Nagy ugye ,tudtam én ,hogy marad a Manta :D nem szabad eladni. :)
|
2009.12.15. 11:21:11 .coRo (#706)
 |
Sziasztok! Szerintetek milyen motort lenne érdemes beleraknom a Mantába, ami max 160Le és megbízható, strapa gép?
|
2009.12.13. 22:26:30 B Kadi (#705)
 |
Üdv! Érdeklődni szeretnék, hogy a 2.0-ás cih , hidrotőkés motorom szelepeit hogy lehet pontossan beálítani? Azt tudom hogy nem kell szelephézagot hagyni, de a pontos beállítása hogy történik? előre is köszönöm a segítséget!
|
2009.12.11. 08:08:03 Zeusz (#704)
 |
Hello lenne egy problémám.nem indul a manta nem csinál semmit mikor elforditom a kulcsot .mi lehet a probléma lehet hogy rosz lenne az öninditom?volt hasonlo probléma
|
2009.12.08. 15:38:27 Chainsaw (#703)
 |
Üdv! Meg tudná valaki mondani, hogy hány literes a lépcsőshátú manta csomagtartója? Köszönöm!
|
2009.11.19. 17:46:19 T-MOMC (#702)
|
dinamikusabb lesz a motor és kb. 1,5-2 literrel kevesebbet is fog enni.
|
2009.11.18. 23:46:05 Zoli_c30ne (#701)
 |
helloolyan kérdésem lenne hogy vki tud e arról vmi infót hogy ha a 3000 es 12 szelepes motorra rá van mókolva a 2.6os Dual ram szívósor kompletten akkor azzal jobb lesz e vagy nem érdemes vele nyűglődni...
|
2009.10.27. 13:02:45 Cabaaa (#700)
 |
Szevasztok!Kérnék egy kis tanácsot. Mindig beköp 2 gyertyát a mantám, szerintetek a gyertyák rosszak már, vagy a gyújtás, esetleg a hőgomba és hosszan fecskendez be? ha megtisztogatom agyertyákat utána 1 kicsit megy de megin beköpi. Minden tanácsot ötletet előre is köszönök!
|
2009.10.26. 21:48:57 zadu (#699)
 |
Kiskaresz Gsi! Köszönöm!!!!!
|
2009.10.26. 16:59:38 Kiskaresz GSi (#698)
 |
http://www.megaupload.com/?d=PWBMQRS8 az előző hsz-ben a fórummotor kicsit összerakta az egészet :S
|
2009.10.26. 16:55:22 Kiskaresz GSi (#697)
 |
megérkezett a link http://www.megaupload.com/?d=PWBMQRS8töltsétek használjátok jó szerelést ;]
|
2009.10.25. 16:29:36 Kiskaresz GSi (#696)
 |
jó hír találtam olyat aki fel tudja tölteni gyorsabban valószínűleg holnap délután lesz link!
|
2009.10.25. 07:00:24 zadu (#695)
 |
Kiskaresz Gsi! Engem is érdekelne az a könyv.CD-re vagy DVD-re rá tudod irni?
|
2009.10.24. 23:34:06 Kiskaresz GSi (#694)
 |
köszi a tippet de valamivel tartósabb megoldásra gondoltam mint 4 nap és 20 letöltés mivel felszenvedni a netemmel jelenleg nettó 5 óra az egészet...
|
2009.10.24. 16:02:26 mantalacus (#693)
 |
Egy tipp: Toldacuccot.hu Max 1gigát tudsz feltölteni. (ingyenes)
|
2009.10.24. 13:10:21 Kiskaresz GSi (#692)
 |
.coRo: nekem van szkennelt szerelési könyvem jó minőségben viszont a tárhelyszolgáltatóm törölte mert kb 240 mega (manta, ascona a/b)...adj egy mélcímet és megbeszéljük hogy tudnám eljuttatni hozzád!
|
2009.10.21. 15:34:28 manta1982GTE (#691)
 |
Hállelúja , fél nap alatt sikerült rábarkácsolnom az omi tárcsát és nyerget már csak a főfékhenger lehet szar meglátásom szerint. A tanácsokat ,segítséget átalakítás ügyben köszönöm. DAni
|
|
|
|
 |