 |
 |
 |
|
 |
|
|
|< Első << Előző [12][13][14][15][16][17][18][19][20][21] 22 [23][24][25][26][27][28][29][30][31][32] Következő >> Utolsó >|
2009.08.07. 18:54:43 Spyoneer (#1021)
 |
A. Gabor köszi a felvilágositást:)
|
2009.08.07. 18:50:43 Spyoneer (#1020)
|
Mazu igen felraktam de ezt ne írom le ide miért,ha szerencsém van lesz egy jobb vagy pedig ha ugy alakul akkor ez marad de nagyon szép lesz:D
|
2009.08.07. 17:17:58 A.Gábor (#1019)
 |
Hali Spyoneer Nekem 2.6 Dual van a kocsiban szerintem a 3.0 is hasonló fogyasztásu lessz. Országuton 7-7.5 városi 10-12 ha elgurul a gyogyszer 15- ...
|
2009.08.06. 20:14:08 Göd manta (#1018)
|
Egy kis érdekesség,de 85000-ből nem jön ki.:):):)Dani! nem felejtettem el amit ígértem,küldöm!!!
|
2009.08.06. 18:55:38 Mazu (#1017)
|
Hali Spyoneer! a használtauto.hu-n felfedeztem a te Mantádat? Mitörtént?. hogy hogy eladó lett? vagy csak én tévedek?:O
|
2009.08.06. 17:55:04 mantalacus (#1016)
 |
Nem tom. Még csak most épül az autó, 2005. januárjában szétbontottam, azóta nem használtam. :-(
|
2009.08.06. 15:35:18 Spyoneer (#1015)
|
Mantaclaus énis azon az elven vagyok mint te:DRem fajinul össze hozod és nemskára kérhetek majd tőled tanácsot,mert énis egy yilen motort szeretnék bele.A fogyasztása milyen?
|
2009.08.06. 13:51:15 manta1982GTE (#1014)
 |
Nyílván nem jön ki annyiból csak próbáltam megmutatni tényszerűen mi befolyásolja a végsebességet, mert úgy láttam többen is kételkedtek abban, hogy nem a motor űrtartalma határozza meg. Így talán mindenki számára érthető és otthon is elvégezhető művelet. Hozzáteszem engem sem érdekel a végsebesség.
|
2009.08.06. 13:21:20 mantalacus (#1013)
|
Ezzel csak az a probléma hogy mindez nem jön ki 85000 FT-ból. márpedig a komplett 3.0 24V Omega volt annyiban. A többi átalakítást pedig megcsinálom én. A legviccesebb az egészben az , hogy nem érdekel a végsebessége az autónak. Én inkább azt szeretem ha jól gyorsul a gép.
|
2009.08.06. 10:16:06 manta1982GTE (#1012)
|
Az égvilágon semmi köze a motor űrtartalmának a végsebességhez , íme lehet ezzel számolna: http://www.t3-tuning.hu/files/speed.PDF
|
2009.08.06. 08:18:02 manta1982GTE (#1011)
|
Nem akarok okoskodni de vegyél egy alap 2.0 motort, könnyíttesd le a főtengelyt ,hajtókarokat, lendkereket, tegyél bele sportvezérműtengelyt (296 foktól felfele) mechanikus tőkével és a végén dobjál rá 2 db 45 -os karbit aztán pislogjál 9000 -es fordulatszám környékén és nézd meg a végsebességet a gyári hajtásláncal. S még csak nem is kell bele nagyobb motor.
|
2009.08.06. 07:07:04 mantababy (#1010)
 |
Mantalacus mantája olyan csodálatos lesz, hogy nem találtam megfelelő karaktert a billentyűzeten,hogy leírjam :) Alig várom,hogy kész legyen és heti egyszer ott fogok csücsülni a kapujukba, hogy láthassam a kocsit! Addig meg csak figyelemmel követem az építés fejleményeit. T-MOMC nagyon szépen köszönöm a lehetőséget a Blitzen. Mi már reggel kinn leszünk( a haladási sebességünktől függően) , de a pályára nem tudom mikor jutunk ki. Ha segíteni kell a majorban akkor lehet csak koradélután megyünk ki. Már alig várom! :D
|
2009.08.05. 22:57:25 mantalacus (#1009)
|
Köszi. Ismerem az összes szegedi mantást. :) :)
|
2009.08.05. 22:31:18 Mantonio (#1008)
|
Mantalacus!Szegeden is vannak Mantások,ráadásul segítőkészek is.Sőt még 3000-es Mantát is láttak egészen közelről.Üdv!
|
2009.08.05. 20:09:47 Göd manta (#1007)
|
Ha napjainkban készülne EtyekWoodban-ban hazai mantás film,magyar zenei előadókkal,magyar mantásokkal hazai helyszinen,az vajon miről szólhatna?Kevesebb pénzből,talán,mint egy dupla Cobra 11,elbirna,egy egész estés mozit.:):):):)
|
2009.08.05. 16:47:41 Göd manta (#1006)
2009.08.05. 00:46:17 berlina (#1005)
|
http://www.autobild.de/artikel/opel-manta-gsi_948975.html?bild=10 , sir-manta.de Az egészből a Strauss futomű az igazán értékes.
|
2009.08.05. 00:44:45 berlina (#1004)
|
http://www.autobild.de/artikel/opel-manta-gsi_948975.html?bild=10 , sir-manta.de Az egészből a Strauss futomű az igazán értékes.
|
2009.08.04. 22:12:01 mantalacus (#1003)
|
Ja. Bajban is vagyok. Ép most vágtam szét a hosszmerevítőket hogy keresztbe beférjen a motor a váltóval együtt. :)
|
2009.08.04. 21:26:35 zadu (#1002)
 |
:-)
|
2009.08.04. 20:36:40 T-MOMC (#1001)
|
Szerintem akkora motor bele se fér egy Mantába.
|
2009.08.04. 19:23:00 A.Gábor (#1000)
|
Hali ez az 1000 :) Jobb ha váltót is cserélsz mert kinyírja a gyárit (ha 3.0 építesz)
|
2009.08.04. 18:18:33 mantalacus (#999)
|
Majd ha készen lesz akkor mutatok neked egy 3000-est ;-)
|
2009.08.04. 18:15:31 mantalacus (#998)
|
Én nem állítottam hogy azonos a fordulatszám, én azt mondtam hogy tuti nagyobb a végsebessége , még ha a váltó, difi marad akkor is.
|
2009.08.04. 17:39:00 T-MOMC (#997)
|
Mondjuk én még sosem láttam 3000-es Mantát, úgyhogy nem tudom az hogyan mehet.
|
2009.08.04. 17:36:57 T-MOMC (#996)
|
Kedves mantalacus! Ha 3000-es motort raksz ugyanolyan hajtásláncal egy Mantába, akkor AZONOS fordulaton ugyanannyit fog menni. Ha ezt nem érted meg, akkor nem tudom egyszerübben leírni. Miután a 3000-es motor nyomatékcsúcsa feljebb van, ezért 5. fokozatban többet forog, ezért nagyobb a végsebessége. DE EZ NEM AZONOS FORDULATSZÁM!!!
|
2009.08.04. 16:39:07 mantalacus (#995)
|
Ja. Már éppen azon gondolkozom hogy egy 1.2-es mocit rakok bele, úgysem számít hogy mekkora. Kevesebbet fog fogyasztani, kevesebb a biztosítás, és tudja a 2000-es végsebességét. :) :) :)
|
2009.08.04. 16:21:16 zadu (#994)
|
Hello! Szerintem nem a végsebességröl volt szo.Hanem arrol hogy x fordulaton mennyit megy.a 3.0 gondolom többet pörög.....
|
2009.08.04. 16:19:59 mantalacus (#993)
|
Valami nem stimmel . akkor hogy is van ez? 250 LE -s manta végsebessége 155 ???. Akkor ez valószínűleg nem gyári áttétellel van, de én arról beszélek.
|
2009.08.04. 16:14:01 zoleekp (#992)
 |
A kivétel erősíti a szabályt. :-)
|
2009.08.04. 15:47:02 mantalacus (#991)
|
Hali T-MOMC ! Én nem szeretek vitatkozni senkivel, akik ismernek azok tudják. Ezt a matekos dolgot olyanoknak magyarázd akiknek benne van a 3000-es motor (gyári difi, váltó) és a végs. nem a gyári. Tudok egy kettő ilyen autót. Pá.
|
2009.08.04. 07:14:35 zadu (#990)
|
Hello T-MOMC! 14-es gumi az van nekem is.ha az jo akkor azt tuti tudok szerezni!!!!!!Van egy pár darab!!!!
|
2009.08.03. 19:24:12 T-MOMC (#989)
|
Mantababy! Ezen ne múljon a dolog, természetesen jó vagy egy körre, "gumi nélkül" is.:))) Péntek reggeltől építjük a pályát, kint leszünk egész nap. Kb. 20 pár gumit viszek, remélem elég lesz. Ha esetleg valakinek otthon előkerülne néhány felesleges darab a lejjebb említett méretekből, akkor hozza megával és megígérem becsületesen elfüstöljük. :) Lehet 14-es is, 185/50, 55, 60, 65,70, 195/50,55,60 is
|
2009.08.03. 18:32:59 mantababy (#988)
|
T-MOMC. Sajnos nekem nincs gumim amit adhatnék, de ha lenne, mind odaadnám!!! Pedig egy taxi-drift lenne az álmom !!! blitzre én is megyek, már az elsők között érkezünk, végre láthatom a versenygéped. így még jobban fogok sietni, és még korábban is kelek!
|
2009.08.02. 16:33:00 T-MOMC (#987)
|
Ha akarod priviben leírom, hogy mennyibe volt nekem, de amire gondolsz, azt szorozd meg néhánnyal. :) tom.driftunio@gmail.com
|
2009.08.02. 16:28:15 T-MOMC (#986)
|
Akkor még1x, hogy világos legyen. Végsebességről írtam, nem arról, hogy egy 90 LE-s autó ugyanúgy viselkedik, mint egy 180 LE-s.
|
2009.08.02. 16:10:52 Spyoneer (#985)
|
Na ennek én csak örülök!Mert 1.9-es motorom van és végülis 3.0-at akartam,de ha eza dolog amit itt ebzsélünk yilen jol össze hozható akkor le is teszek róla!Valaki aki nagyon hozzá értő akkor le tudná írni ez anyagiakban mennyi lehet?Meg végülis akkor miket kell cserélni.
|
2009.08.02. 15:35:41 T-MOMC (#984)
|
Ez igaz, de a gyorsulásról eddig nem beszéltünk, csak a végsebességről.
|
2009.08.02. 15:13:21 zadu (#983)
|
Ez igy van.csak a gyorsulás nem ugyan az!!!!!!A Le miatt.Még egyszerübben pl a bicikli. ugyan az a sebesség csak nem mindegy hogy kinek milyen erös a lába.... :-)
|
|
|
|
 |